Пагоди
В основі китайської пагоди лежать багаторівневі дерев’яні будови, що існували в Китаї в I ст. до приходу буддизму, і буддійські індійські ступи. Форма підстави пагод розрізнялася залежно від династичного періоду: квадратні в плані домінували до X ст, потім став переважати полігональний план .. Форма самої пагоди також змінювалася – частково через вплив мінливої форми ступи, частково завдяки стилістичній еволюції. Пагоди будували звичайно із цегли або каменю або комбінуючи ці матеріали. Пагоди будувалися не тільки в буддійських районах Китаю.
Це сама рання зі збережених цегляних пагод Китаю і єдина з дванадцятикутною підставою. Її перший поверх служить постаментом і розділений карнизом на дві частини. Верхня частина пагоди має п’ятнадцять ярусів.
Ця невелика кам’яна пагода мала п’ять ярусів. Восьмикутний стовп стоїть на великій східчастій основі. Вона прикрашена рельєфами зі сценами з життя Будди і квітами лотоса.
Шестикутна в плані дерев’яна пагода розташована в центрі монастиря на осі північ – південь, таке розташування пагоди переважало до VIII ст, але пізніше зустрічалося дуже рідко ..
Ця пагода є найвищою з дерев’яних пагод Китаю. Її висота – 67,3 м. Для підтримки карнизів в ній використовується 54 різних типи консольних груп, але така велика кількість консолей не заважає гармонійності і єдності будови.
Ця пагода зовні виглядає шестиярусною, але перших два дахи закривають лише оточуючу пагоду терасу. У чотирьох верхніх ярусах розміщені великі частини конструкції. Таким чином, всього в пагоди дев’ять ярусів.
Ця дев’ятиярусна пагода – приклад поєднання цегли і дерева в конструкції. Цегляна середня частина оточена обробкою з дерева, і зовні здається, що вся будівля дерев’яна.
Створена для монгольських імператорів непальським архітектором, ця цегляна пагода побудована 1271 р. у Даду (нині Пекін). Ясно видно її походження від ступи і тибетської чайти.
Це – одна з двох однакових пагод. Обидві вони побудовані з каменю, октогональную в плані, з групами консолей, майстерно імітували дерев’яні. Пагоди збудовані в південному стилі, з помітно загинающимися догори кутами карнизів.